三菱 | スーパーグレート｜2PG-FU75HZ｜アルミウイング｜令和6年4月｜R101723 ｜大型
お電話でのお問合せ
1/30
2/30
3/30
4/30
5/30
エアサスです。
6/30
ハイルーフキャビンです。
7/30
シャーシとネタの状態です。（縦ネタ・横ネタはアルミ製です）※床下ウロコステンレスです。
8/30
門口周りはステンレス製です。
9/30
プロテクター内側はウロコステンレスが貼られています。
10/30
プロテクター前側はウロコステンレスが貼られています。
11/30
ウイングロック・あおりロック・サイドレール・サイドバンパーサイドバンパーステーはステンレス製です。
12/30
工具箱はウロコステンレス製です。
13/30
中柱ステンレス製です。（柱は差し込み式です）
14/30
丁番・セイコーラック・フェリーフックはステンレス製です。
15/30
メーターあおりです。
16/30
アルミホイールです。（リアフェンダー内側ウロコステンレス・外側ステンレス製です）
17/30
リア扉ウロコステンレス・ハンマーロック・丁番・リアステップはステンレス製です。
18/30
燃料タンクは300Lが2つ付いています。（燃料タンクはアルミ製です）
19/30
エアサスのコントローラーです。
20/30
液晶バックモニター付きです。
21/30
パネル周りの状態です。
22/30
シフトパイロットです。
23/30
24/30
25/30
26/30
中柱のあおりロック下にロックの爪が付いています。
27/30
フェリーフックステンレス製です。
28/30
リアフェンダー周りの状態です。
29/30
スペアタイヤ付きです。
30/30
リアステップ周りにアルミの縞板が貼ってあります。
基本情報
- 年式 令和6年4月
- 走行距離 1,670km
- 車輌状態 未使用車
- 車輌状況 展示中
- 展示支店 埼玉支店
お電話でのお問合せ
基本仕様
- メーカー
- 三菱
- 形状
- アルミウイング
- 初年度登録
- 令和6年4月
- 型式
- 2PG-FU75HZ
- 車検期限
- 令和7年4月
- 走行距離
- 1,670km
- リサイクル料
- 13,480 円
- 積載量
- 13,100kg
- スピードリミッタ
- ○
- 地上高
- 1.29m
- 上物メーカー
- トランテックス
- 上物型式
- ゲート
- 馬力（PS）
- 428
- ミッション（速）
- シフトパイロット
- クラッチ
- 2ペダル
- エンジン型式
- 6R20[IT]
- パワステ
- ○
- エアサス
- 総輪
- ブレーキ
- エアー
※元号は車検証の表記通りとなります
※抹消車輌については、旧車検時の積載量となります。新規登録の際は、減トンとなる場合がございますのでご注意下さい。
上物情報
- 上物１種類
- ウィング
- 上物１メーカー
- トランテックス
- セイコーラック
- 3対
- 床材質
- 板張り
- ボデイ内寸長さ（m）
- 9.61
- ボデイ内寸幅（m）
- 2.40
- ボデイ内寸高さ（m）
- 2.39
- 引出フック
- 10対
- ラッシングレール
- 2対
- 門高（m）
- 2.30
- センタービーム
- -
車輌装備
- エンジンリターダ
- ○
- ミッションリターダ
- シフトダウンブレーキ
- デフ
- 1デフ
- デフロック
- ○
- ABS
- ○
- エアバック
- ○
- エアコン
- ○
- PMマフラー
- -
- 速度抑制装置
- ○
- 坂道発進装置
- ○
- クロス張り
- -
- ＥＴＣ
- ○
- ラジオ
- ○
- カセットデッキ
- -
- ＣＤ
- -
- バックアイカメラ
- 液晶
- ベッド
- ○
- パワーウィンド
- ○
- 電格ミラー
- ○
- 電動ミラー
- -
- ヒーターミラー
- ○
- ミラーワイパー
- -
- ディスチャージ
- LED
- オートクルーズ
- ○
- PTO
- -
- 燃料タンク（L）1
- 300
- 燃料タンク（L）2
- 300
- AdBlue
- ○
評価シート
3段階評価（A：良好、B：通常走行問題なし、C：要修理）
評価シートの点検項目は、車種によって異なります。（あくまでも当社の基準によります） 入庫点検において、評価がC（要修理）であった場合でも、当社の判断により修理をさせていただいた場合には、評価は変更されます。 評価がＢ（通常走行問題なし）の場合や、C（要修理）の一部の場合において、お客様によっては通常使用に問題がなく、修理を必要とされない場合もございますので、お客様とのご相談後に対応を行っています。
エンジン
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- インタ-ク-ラ-
- A
- エンジン
- A
- タ-ボ
- A
- ラジエ-タ-
- A
- リタ-ダ
- A
ミッション
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- PTO
- -
- クラッチ
- -
- ミッション
- A
- リタ-ダ
- A
デフ
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- デフ
- A
- デフロック
- A
- プロペラシャフト
- A
走行関連
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- アクスル
- A
- エアサス
- A
- スプリング
- -
- テ-ルランプ
- A
- トラニオン
- -
- ハンドルＢＯＸ
- A
- マフラ-
- A
電装関連
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- エアコン
- A
- オ-ディオ
- A
- スタ-タ-
- A
- ダイナモ
- A
- バックアイカメラ
- A
- パワ-ウィンド
- A
- 警告ランプ
- A
- 坂道発進装置
- A
- 電格ミラ-
- A
キャビン
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- ウィンカ-
- A
- シ-ト
- A
- フロントガラス
- A
- ヘッドライト
- A
- ミラ-
- A
- ワイパ-
- A
- 修復暦
- なし
- 乗せ替え
- なし
上物関連
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- ウィング
- A
タイヤ残量
-
10
- ミックス
- 295
- 80R
- 22.5
- 153/150J
-
10
- ミックス
- 295
- 80R
- 22.5
- 153/150J
-
10
- ミックス
- 11R
- -
- 22.5
- 14PR
-
10
- ミックス
- 11R
- -
- 22.5
- 14PR
-
10
- ミックス
- 11R
- -
- 22.5
- 14PR
-
10
- ミックス
- 11R
- -
- 22.5
- 14PR
-
10
- ミックス
- 11R
- -
- 22.5
- 14PR
-
10
- ミックス
- 11R
- -
- 22.5
- 14PR
-
10
- ミックス
- 11R
- -
- 22.5
- 14PR
-
10
- ミックス
- 11R
- -
- 22.5
- 14PR
- スペア
- 10
タイヤサイズ
|
ミックス 295 80R 22.5 153/150J |
ミックス 295 80R 22.5 153/150J |
||||||
|
ミックス 11R - 22.5 14PR |
ミックス 11R - 22.5 14PR |
ミックス 11R - 22.5 14PR |
ミックス 11R - 22.5 14PR |
||||
|
ミックス 11R - 22.5 14PR |
ミックス 11R - 22.5 14PR |
ミックス 11R - 22.5 14PR |
ミックス 11R - 22.5 14PR |
※記載のタイヤは当車輌に現在装着されているもので、負荷能力、残溝について保証するものではございません。
お電話でのお問合せ
未使用・ハイルーフ・シフトパイロット・428馬力の高床3軸ウイングです。
ボディ内寸はL=9.61m W=2.40m H=2.39m、積載は13,100kgです。
門口・丁番・シャフト部・サイドレール・サイドバンパーはステン製、アルミホイールも装着しております。
リヤ扉・前立て等、ウロコステンを多数使用した豪華な造りの1台です！
ガセットはボルトが多数止めてあるステンレスの造りとなっており、サイドレールの下部も丸棒巻がされております。
アオリは、こだわりの1.1mです。左右のリヤフェンダーは外側ステンレス、内側はウロコステンとなっております。
総輪エアサスのため荷物にやさしいです！