いすゞ | ギガ｜2PG-CXZ77CT｜Lゲートダンプ｜令和2年3月｜R104206 ｜大型
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フロント周り、メッキパーツで飾っています。
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リーフサスです。
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シャーシとネタの状態です。(縦ネタ・横ネタは鉄製です)
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運転席座面にヘタリがあります。
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床は鉄板です。
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ボディー前方助手席側にコボレーンストッパーが付いています。
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ボディー前方運転席側にコボレーンストッパーが付いています。
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自重計です。
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運転席側にステンレス製の工具箱が付いています。
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Lゲート仕様です。
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リヤ周りの状態です。
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運転席側リヤバンパーステーに曲がりがあります。
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リヤバンパー助手席側にヘコミ・カバーが欠品しています。
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リヤバンパー運転席側にヘコミ・カバーが欠品しています。
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左右リヤフェンダー分全幅オーバーしています。(助手席側)
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左右リヤフェンダー分全幅オーバーしています。(運転席側)
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運転席側コーナーパネル取付部に割れがあります。
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ダンプのプレートです。
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燃料タンクは290Lです。
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液晶バックモニター付きです。
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コボレーンの操作スイッチです。
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基本情報
- 年式 令和2年3月
- 走行距離 178,894km
- 車輌状態 -
- 車輌状況 展示中
- 展示支店 福井支店
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基本仕様
- メーカー
- いすゞ
- 形状
- Lゲートダンプ
- 初年度登録
- 令和2年3月
- 型式
- 2PG-CXZ77CT
- 車検期限
- 令和7年7月
- 走行距離
- 178,894km
- リサイクル料
- 13,340 円
- 積載量
- 8,000kg
- スピードリミッタ
- ○
- 地上高
- -
- 上物メーカー
- 極東
- 上物型式
- DD10-761A
- ゲート
- 馬力（PS）
- 380
- ミッション（速）
- MT7
- クラッチ
- 3ペダル
- エンジン型式
- 6UZ1[IT]
- パワステ
- ○
- エアサス
- -
- ブレーキ
- エアー
※元号は車検証の表記通りとなります
※抹消車輌については、旧車検時の積載量となります。新規登録の際は、減トンとなる場合がございますのでご注意下さい。
上物情報
- 上物１種類
- ダンプ
- 上物１メーカー
- 極東
- 上物１型式
- DD10-761A
- 上物１年式
- R1/10
- 床材質
- 鉄板
- ボデイ内寸長さ（m）
- 5.05
- ボデイ内寸幅（m）
- 2.19
- ボデイ内寸高さ（m）
- 0.46
- シリンダー
- 普通
- コボレーン
- 自動
- リアゲート
- L
- 床形状
- 普通
- 床厚み（mm）
- 6
- ボデー材質
- 鉄
車輌装備
- エンジンリターダ
- ○
- ミッションリターダ
- -
- デフ
- 2デフ
- デフロック
- ○
- ABS
- ○
- エアバック
- ○
- エアコン
- ○
- PMマフラー
- -
- 速度抑制装置
- ○
- 坂道発進装置
- ○
- クロス張り
- -
- ＥＴＣ
- ○
- ラジオ
- ○
- カセットデッキ
- -
- ＣＤ
- -
- バックアイカメラ
- 液晶
- ベッド
- ○
- パワーウィンド
- ○
- 電格ミラー
- ○
- 電動ミラー
- -
- ヒーターミラー
- ○
- ミラーワイパー
- ○
- ディスチャージ
- LED
- オートクルーズ
- -
- PTO
- ○
- 燃料タンク（L）1
- 290
- AdBlue
- ○
評価シート
3段階評価（A：良好、B：通常走行問題なし、C：要修理）
評価シートの点検項目は、車種によって異なります。（あくまでも当社の基準によります） 入庫点検において、評価がC（要修理）であった場合でも、当社の判断により修理をさせていただいた場合には、評価は変更されます。 評価がＢ（通常走行問題なし）の場合や、C（要修理）の一部の場合において、お客様によっては通常使用に問題がなく、修理を必要とされない場合もございますので、お客様とのご相談後に対応を行っています。
エンジン
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- インタ-ク-ラ-
- A
- エンジン
- A
- タ-ボ
- A
- ラジエ-タ-
- A
- リタ-ダ
- A
ミッション
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- PTO
- A
- クラッチ
- A
- ミッション
- A
- リタ-ダ
- -
デフ
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- デフ
- A
- デフロック
- A
- プロペラシャフト
- A
走行関連
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- アクスル
- A
- エアサス
- -
- スプリング
- A
- テ-ルランプ
- A
- トラニオン
- A
- ハンドルＢＯＸ
- A
- マフラ-
- A
電装関連
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- エアコン
- A
- オ-ディオ
- A
- スタ-タ-
- A
- ダイナモ
- A
- バックアイカメラ
- A
- パワ-ウィンド
- A
- 警告ランプ
- A
- 坂道発進装置
- A
- 電格ミラ-
- A
キャビン
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- ウィンカ-
- A
- シ-ト
- B
- 運転席ヘタリ
- フロントガラス
- B
- 小傷
- ヘッドライト
- A
- ミラ-
- A
- ワイパ-
- A
- 修復暦
- なし
- 乗せ替え
- なし
上物関連
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- コボレ-ン
- A
- ホイスト
- A
タイヤ残量
-
2
- リブラグ
- 11R
- -
- 22.5
- 16PR
-
2
- リブラグ
- 11R
- -
- 22.5
- 16PR
-
1
- リブラグ
- 11R
- -
- 22.5
- 16PR
-
2
- リブラグ
- 11R
- -
- 22.5
- 16PR
-
1
- リブラグ
- 11R
- -
- 22.5
- 16PR
-
1
- リブラグ
- 11R
- -
- 22.5
- 16PR
-
0
- リブラグ
- 11R
- -
- 22.5
- 14PR
-
2
- リブラグ
- 11R
- -
- 22.5
- 16PR
-
1
- リブラグ
- 11R
- -
- 22.5
- 16PR
-
1
- リブラグ
- 11R
- -
- 22.5
- 16PR
- スペア
- 2
タイヤサイズ
|
リブラグ 11R - 22.5 16PR |
リブラグ 11R - 22.5 16PR |
||||||
|
リブラグ 11R - 22.5 16PR |
リブラグ 11R - 22.5 16PR |
リブラグ 11R - 22.5 16PR |
リブラグ 11R - 22.5 16PR |
||||
|
リブラグ 11R - 22.5 16PR |
リブラグ 11R - 22.5 14PR |
リブラグ 11R - 22.5 16PR |
リブラグ 11R - 22.5 16PR |
※記載のタイヤは当車輌に現在装着されているもので、負荷能力、残溝について保証するものではございません。
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MT7速・380馬力・電コボ付きのLゲートダンプです。
ボディー内寸がL=5.05ｍＷ＝2.19ｍＨ＝0.46ｍで積載量が8,000ｋｇです。
フロント周りメッキパーツ仕様で格好良く仕上がっています！
価格・仕様・状態等ご不明な点がございましたらお気軽にお問合せください。