いすゞ | ギガ|QKG-CYZ77BM|強力吸引車|平成28年9月|R112367 |大型
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基本情報
- 年式 平成28年9月
- 走行距離 2,521km
- 車輌状態 -
- 車輌状況 展示中
- 展示支店 群馬支店
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基本仕様
- メーカー
- いすゞ
- 形状
- 強力吸引車
- 初年度登録
- 平成28年9月
- 型式
- QKG-CYZ77BM
- 車検期限
- 抹消
- 走行距離
- 2,521km
- リサイクル料
- 13,340 円
- 積載量
- 7,860kg
- スピードリミッタ
- ○
- 地上高
- -
- 上物メーカー
- 兼松エンジニアリング
- 上物型式
- SQ-13BVP
- ゲート
- 馬力(PS)
- 380
- ミッション(速)
- MT7
- クラッチ
- 3ペダル
- エンジン型式
- 6UZ1[IT]
- パワステ
- ○
- エアサス
- -
- ブレーキ
- エアー
※元号は車検証の表記通りとなります
※抹消車輌については、旧車検時の積載量となります。新規登録の際は、減トンとなる場合がございますのでご注意下さい。
上物情報
- 上物1種類
- 強力吸引車
- 上物1メーカー
- 兼松エンジニアリング
- 上物1型式
- SQ-13BVP
- 上物1年式
- H28/10
- 水タンク
- ○
- 水ポンプ
- ○
- アワメーター(h)
- 4.3
- 吸入
- ○
- 排出
- ○
- 吸引方式
- ブロアー式
- タンク材質(外)
- ステン
- タンク材質(内)
- ステン
- 風量(立米)
- 70
- 積載物
- 汚水
- 容積(L)
- 7660
車輌装備
- エンジンリターダ
- ○
- ミッションリターダ
- -
- デフ
- 2デフ
- デフロック
- ○
- ABS
- ○
- エアバック
- ○
- エアコン
- ○
- PMマフラー
- -
- 速度抑制装置
- ○
- 坂道発進装置
- ○
- クロス張り
- -
- ETC
- ○
- ラジオ
- ○
- CD
- -
- ベッド
- ○
- パワーウィンド
- ○
- 電格ミラー
- ○
- 電動ミラー
- -
- ヒーターミラー
- ○
- ミラーワイパー
- ○
- ディスチャージ
- ○
- オートクルーズ
- ○
- PTO
- ○
- 燃料タンク(L)1
- 290
- AdBlue
- ○
- 配管材質
- ステン
評価シート
3段階評価(A:良好、B:通常走行問題なし、C:要修理)
評価シートの点検項目は、車種によって異なります。(あくまでも当社の基準によります) 入庫点検において、評価がC(要修理)であった場合でも、当社の判断により修理をさせていただいた場合には、評価は変更されます。 評価がB(通常走行問題なし)の場合や、C(要修理)の一部の場合において、お客様によっては通常使用に問題がなく、修理を必要とされない場合もございますので、お客様とのご相談後に対応を行っています。
エンジン
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- インタ-ク-ラ-
- A
- エンジン
- A
- タ-ボ
- A
- ラジエ-タ-
- A
- リタ-ダ
- A
ミッション
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- PTO
- A
- クラッチ
- A
- ミッション
- A
- リタ-ダ
- -
デフ
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- デフ
- A
- デフロック
- A
- プロペラシャフト
- A
走行関連
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- アクスル
- A
- エアサス
- -
- スプリング
- A
- テ-ルランプ
- A
- トラニオン
- A
- ハンドルBOX
- A
- マフラ-
- A
電装関連
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- エアコン
- A
- オ-ディオ
- A
- スタ-タ-
- A
- ダイナモ
- A
- バックアイカメラ
- -
- パワ-ウィンド
- A
- 警告ランプ
- A
- 坂道発進装置
- A
- 電格ミラ-
- A
キャビン
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- ウィンカ-
- A
- シ-ト
- A
- フロントガラス
- A
- ヘッドライト
- A
- ミラ-
- A
- ワイパ-
- A
- 修復暦
- なし
- 乗せ替え
- あり
- 有り
上物関連
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- ダンプシリンダ-
- A
- テ-ルゲ-ト
- A
- 吸引
- A
- 水ポンプ
- A
タイヤ残量
-
9
- たて目
- 275
- 80R
- 22.5
- 151/148J
-
9
- たて目
- 275
- 80R
- 22.5
- 151/148J
-
9
- たて目
- 11R
- -
- 22.5
- 16PR
-
9
- たて目
- 11R
- -
- 22.5
- 16PR
-
9
- たて目
- 11R
- -
- 22.5
- 16PR
-
9
- たて目
- 11R
- -
- 22.5
- 16PR
-
9
- たて目
- 11R
- -
- 22.5
- 16PR
-
9
- たて目
- 11R
- -
- 22.5
- 16PR
-
9
- たて目
- 11R
- -
- 22.5
- 16PR
-
9
- たて目
- 11R
- -
- 22.5
- 16PR
- スペア
- 10
タイヤサイズ
たて目 275 80R 22.5 151/148J |
たて目 275 80R 22.5 151/148J |
||||||
たて目 11R - 22.5 16PR |
たて目 11R - 22.5 16PR |
たて目 11R - 22.5 16PR |
たて目 11R - 22.5 16PR |
||||
たて目 11R - 22.5 16PR |
たて目 11R - 22.5 16PR |
たて目 11R - 22.5 16PR |
たて目 11R - 22.5 16PR |
※記載のタイヤは当車輌に現在装着されているもので、負荷能力、残溝について保証するものではございません。
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風量70!いすゞ・GVW22t・汚水用兼松エンジニアリング製の強力吸引車です!
アワメーター5時間以内とほとんど使用していない綺麗な車両で、タンクはフランジを除きステンレス製です。
2次キャッチャー・立ち上げマフラー・水タンク・ハッチレベルゲージ・集中グリス給脂といった数々のオプションがしっかり搭載されております。
エンジンは380PSでミッションはMT7速・タンクの吸入方法はブロア式で容積7,660Lの仕様も申し分ありません。
風量70かつほぼ使用されていない大変希少な車両です!ご検討の際はぜひお早めにお問合せください!